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脫硫泵的管路如何布置？
脫硫泵管路問題，是在安裝之前必須要解決的首要問題。脫硫泵型號 抗粘性好：超高分子量聚乙烯抗粘性*，抗粘附能力與PTFE相當，因此在輸送一些黏度較高的介質時亦表現突出。*的耐沖擊性：超高分子量聚乙烯的沖擊強度位居通用工程塑料，是共聚物的5倍，且能在零下196℃下保持穩定，這是其它任何塑料所沒有的特性。只有將管路問題解決掉，才可以更好的進行脫硫泵安裝。我們在布置脫硫泵的時候，都會遇到一些大大小小的問題，我們在這里先解決一些大家常看到的問題。
1、首先需要合理的選擇脫硫泵管道直徑，管道的直徑直接影響到管路的直徑。所選脫硫泵管道的直徑大，在相同流量下介質速度小，阻力損失小，但價格高，所選的脫硫泵管道直徑小，會導致阻力損失急劇增大，使所選脫硫泵的揚程增加，配帶功率增加，成本和運行費用都增加。因此脫硫泵的管道直徑大小應當從技術和經濟的角度綜合考慮。
2、脫硫泵的排出管及其管接頭應考慮所能承受的大壓力。這樣可以防止受到較大的壓力時，出現的各種意外情況。
3、脫硫泵管道布置應盡可能的布置成直管，以大程度的減小脫硫泵管道中的附件和盡量縮小脫硫泵的管道長度，必須轉彎的時候，脫硫泵管路彎頭的彎曲半徑應該是脫硫泵管道直徑的3～5倍，角度盡可能大于90℃。這樣可以保證脫硫泵在使用過程的安全性。
4、脫硫泵的排出側必須裝設閥門和逆止閥。脫硫泵型號 抗粘性好：超高分子量聚乙烯抗粘性*，抗粘附能力與PTFE相當，因此在輸送一些黏度較高的介質時亦表現突出。*的耐沖擊性：超高分子量聚乙烯的沖擊強度位居通用工程塑料，是共聚物的5倍，且能在零下196℃下保持穩定，這是其它任何塑料所沒有的特性。脫硫塔泵摩擦系數低：該泵的內部的摩擦系為僅為0.07-0.11，故具有自潤滑性。在水潤滑條件下，其動摩擦系數比PA66和聚甲醛低一半。當以滑動或轉動形式工作時，比鋼和黃銅加了潤滑油后的潤滑性還要好。閥門用來調節脫硫泵的工況點，逆止閥在液體倒流時可防止脫硫泵反轉，并使脫硫泵避免水錘的打擊。
解決脫硫泵管路問題，可以保證脫硫泵的安全性，也可以增加脫硫泵的使用壽命。
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